बजट 2022-रेलवे: 400 ऊर्जा कुशल वंदे भारत ट्रेनें

 बजट 2022-रेलवे: 400 ऊर्जा कुशल वंदे भारत ट्रेनें पटरी पर, किसानों के लिए समर्थन

सीतारमण की घोषणा का मुख्य आकर्षण, पीएम गति शक्ति की छत्रछाया में बुनियादी ढांचे के विकास के लिए एक बड़ी, मल्टीमॉडल योजना का हिस्सा, नई वंदे भारत ट्रेनें हैं।रेलवे के सूत्रों ने कहा कि 400 नए वंदे भारत ट्रेनसेट स्टील के विपरीत हल्के वजन वाले एल्यूमीनियम से बने होने जा रहे हैं, जो भारत के पारंपरिक पसंद धातु से अपने कोच बनाने के लिए एक प्रस्थान का प्रतीक है।

भारत अगले तीन वर्षों में 400 नई, ऊर्जा कुशल वंदे भारत ट्रेनों का निर्माण करेगा, वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने मंगलवार को अपने बजट में घोषणा की।

उन्होंने कहा कि इसके अलावा, किसानों पर नजर रखते हुए, रेल क्षेत्र "वन स्टेशन वन प्रोडक्ट" भी विकसित करेगा, जो रेलवे द्वारा ले जाने वाली स्थानीय उपज का लाभ उठाएगा। नए उत्पादों को लाकर रेलवे पार्सल की ढुलाई के लिए डाक रेलवे भी शुरू करेगा, जिससे एक नए व्यापार क्षेत्र को बल मिलेगा।

सीतारमण की घोषणा का मुख्य आकर्षण, पीएम गति शक्ति की छत्रछाया में बुनियादी ढांचे के विकास के लिए एक बड़ी, मल्टीमॉडल योजना का हिस्सा, नई वंदे भारत ट्रेनें हैं।

रेलवे के सूत्रों ने कहा कि 400 नए वंदे भारत ट्रेनसेट स्टील के विपरीत हल्के वजन वाले एल्यूमीनियम से बने होने जा रहे हैं, जो भारत के पारंपरिक पसंद धातु से अपने कोच बनाने के लिए एक प्रस्थान का प्रतीक है।

एल्यूमीनियम से बने होने के कारण, प्रत्येक ट्रेन का वजन लगभग 50 टन हल्का होता है, जो स्टील से बने अपने समकक्षों की तुलना में बहुत कम ऊर्जा की खपत करता है। प्रत्येक ट्रेनसेट की लागत मौजूदा ट्रेनों की तुलना में लगभग 25 करोड़ रुपये अधिक है, जिसकी लागत 16 कोचों के प्रति सेट लगभग 106 करोड़ रुपये है। हालांकि, सूत्रों ने कहा कि मौजूदा स्टील-निर्मित वंदे भारत सेट की मुद्रास्फीति और अन्य संबद्ध लागतों को ध्यान में रखते हुए, एल्युमीनियम वाले थोड़ा अधिक हो जाते हैं।अधिकारियों ने कहा कि कम ऊर्जा खपत के माध्यम से बचाया गया धन बहुत अधिक है, जो रेलवे के लिए उच्च राजस्व क्षमता में अनुवाद करता है।

वंदे भारत भारत की अपनी सेमी-हाई स्पीड सेल्फ प्रोपेल्ड ट्रेनसेट को दिया गया नाम है, जो 16 कोचों का एक संग्रह है, जिसे ढोने के लिए इंजन की आवश्यकता नहीं होती है। इसे वितरित कर्षण शक्ति कहा जाता है, जो लोकोमोटिव द्वारा ढोने वाली ट्रेनों के विपरीत, दुनिया भर में तेजी से आदर्श बन रही है।

रोलिंग स्टॉक कार्यक्रम में अगले कुछ वर्षों में 1 लाख करोड़ रुपये से अधिक की परियोजनाओं को देखा जा सकता है, जिसमें नए वंदे भारत ट्रेनसेट, नए उच्च प्रदर्शन वाले माल इंजन और अन्य उत्पादों का निर्माण शामिल है।

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जहां तक ​​सुरक्षा का सवाल है, स्वदेशी टक्कर रोधी प्रणाली, जिसे ट्रेन कोलिजन अवॉइडेंस सिस्टम (टीसीएएस) कहा जाता है, को अब "कवच" के रूप में फिर से नाम दिया गया है, जो पिछले कई वर्षों से उपयोग के विभिन्न चरणों में है, जो 2000 किमी रेल नेटवर्क को कवर करेगा।

रेलवे पहले से ही 44 वंदे भारत ट्रेनों की एक किस्त बनाने की प्रक्रिया में है, ताकि वंदे भारत ट्रेनों को 15 अगस्त, 2023 तक कम से कम 75 मार्गों पर चलाया जा सके। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने अपने स्वतंत्रता दिवस भाषण में 75 वंदे भारत की घोषणा की थी। ट्रेनें 2023 तक देश के विभिन्न हिस्सों को जोड़ेगी।